早上跟老婆大人一起起床後,老婆要去南科繼續他的考古實習.而我就準備準備.裝備拿好.騎車就到了台84線的入口.想說這樣過去玉井比較快.結果路口發現是高架道路禁行機車.只好回到大崎村...想起之前舍監阿姨好像也是住玉井.有跟我說過他都騎縣道136來學校.就只好硬著頭皮往縣道136前進.過了幾個高球場後.來到一小鄉鎮.小鎮裡賣早餐的阿婆跟我說:"走馬賴大橋斷了喔"...去前面問警察.得到的答案是"那你就騎高架道路吧,我會通知上面的同僚別攔你."  囧

 

  後來才發現,原來當地人都嘛直接騎上去XD,過了隧道之後到了玉井,在這裡解決了我的早餐後.往甲仙前進,然後到了寶來.從寶來開始上山.



  之後的路況時好時壞,要抵達六龜前路況很糟糕.這邊是我遇到第一個非常糟糕的整修路面.主要是因為之前的豪大雨對南部造成的可怕災害.



  之後的路況...從寶來到梅山其實還算蠻輕鬆愉快的,路面還是有些小石子 不過是很輕易的可以閃過的.一路上在少年溪的河谷上方飛馳.到了98K+200的地方時我還以為路中斷了,結果原住民朋友跟我說沒有啦,搶通很久了.幹,公路局唬我.



  再往上走之後來到了梅蘭加油站,因為下一個站是110KM後的池上加油站.所以在這裡把追風的油加滿.又裝了一罐大約2L的汽油.後來發現那罐2L的油是不必要的.足夠跑到台東.
過了寶來後有些路段就開始出現爛泥.很快的到了梅山,玉山國家公園梅山服務中心.本來想下車自己個人到處拍拍照,又遇到熱心的原住民同胞幫我拍照,原住民人真好~



  氣溫隨著海拔的提升而越來越低,山也越來越陡峭.道路也越來越小條.還有好幾段在重新鋪上柏油.反正這段不太好騎,而且高度突破2000M後,追風開始出現高山症,常常只能用一檔狂拉轉到出力區跑.山陽山陰的氣溫差很明顯,不過因為天氣好,山綠天藍的層次分明.原來台灣的山岳是可以這樣美麗動人的.





  南橫是所有橫貫公路中海拔最高的一條,而所穿過中央山脈坡度亦極為陡峭,因而其風景的壯麗.這段南橫公路讓人近距離體驗群山萬壑之美,原始景色之壯觀.騎著騎著不禁環然忘我,享受在這壯麗的美景之中,停下車拍照時.只聞千山鳥鳴和千尺峽谷中傳來的流水聲.



  接下來慢慢晃到海拔2200公尺的天池.暫且休息一下.是天池南橫公路上的重要據點.台南或關山開出的台汽客運以此地為終點.天池為一天然池水.四周高山峻嶺風光旖旎.一個樓梯爬上去就可以看到的長青祠.裡面祭祀著當時開墾南橫時壯烈犧牲的工作人員們.在這個旁邊可是有一個便宜到極點的住宿.以後我想來南橫看星星就投宿這裡吧XD.



  休息拍拍照後.再往前5.5公里是檜谷,高大粗壯的檜木直入雲天般的緊密排列,整個山谷只見檜木異常壯觀.灰濛中欽崎崢嶸的高大針葉林穿霧而出,顯出蒼茫又剛勁的氣勢.萬般皆寫意.經過林間常是雲霧繚繞,更添一份悠然詩意.



  在這裡遇到第一個超級惡劣的路況,碎石綿延百公尺.而且還有個瀑布在路面上...這也太誇張了吧,濫成這樣.



  感覺上山勢繼續升高,而沿途向山谷內看,便已可見到山嶺之間的雲海.繼續前行,便可以到達埡口的大關山隧道.



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