目前分類:旅行資料/背包遊記 (68)

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你有多久沒有搭火車開窗了? 搭火車開窗吹自然風的心情是否已經失落很久了?又想要同時吹山風和海風?如果是,那剛好有個解藥,那就是南迴線限定的普快班次。雖然不知道他還可以行駛多久的時間,反正每次只要改點都會傳出風聲說要走入歷史。對此,我認為與其以後看別人的網路日誌感傷與後悔當年沒有搭乘到,不如就趁最近有機會跑潮州,多多給他搭幾次比較實在些。自己的回憶可不是別人的網誌和照片可以輕易取代的呢。

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為了行使身為中華民國國民的最大權力「投票選總統」,特地去定了投票日返鄉車票。現在取票方便的很,不但火車站可以拿,郵局可以拿,現在連超商都可以拿囉。說真的,台鐵所有票種(郵局/車站大小名片式/硬票/電子車票)裡面,大概就是7-11賣的車票看起來最有質感了,可惜是熱感紙列印的,應該是無法長久保存囉。

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「用鉛字印刷的書本,獨特的觸感會讓人整個進入文字的世界,在字句之間流連忘返,這是現代印刷的書籍所做不到的」。

說到鉛字,大概腦海中會閃過就是歷史課本裡介紹的中國四大發明、畢昇和活字印刷吧。偶而在淡江的圖書館,會在書海中無意間發現一些民國七十年這個時代書藉,除了一點霉味、泛黃的紙張、厚重精美的外皮加上燙金標題,剩下的就是內頁中,鉛字與油墨在纖維上努力跳舞的痕跡。閱讀時翻頁,或是撫摸紙張時,總是剛好滑進文字的是感受淡淡的凸痕,那就是活版印刷留下的壓痕,那是鉛字印刷有如腳印般的特徵。

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全文自非。海角 請還寄居蟹一個家「墾丁青年活動中心寄居蟹安心成家」" u9 e

計畫中想宣導的觀念其實很簡單,便是「請什麼都別帶走」,讓屬於大自然的東西留在大自然,畢竟如果外星人來地球旅遊,你也不會希望他們隨手就拔走我們的房子做紀念品的。而且不只是墾丁,所有的海邊都一樣,都需要我們一個簡單的動作:什麼都別做。另外,更重要的是,不要製造垃圾,家被撿走了已經很淒涼,還得住在垃圾裡...

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錐麓古道屬於日據時代開通的合歡越嶺道東段,古道經由立霧溪切穿的三角錐山東南稜,所形成的深窄直立錐麓大斷崖,目前修復可通行的古道自巴達岡(今日之燕子口附近)起,至慈母橋止,全長10.6公里,錐麓古道最早期是日本殖民政府用來控制太魯閣族各部落間的聯繫要道,最早於民國2年修築的理蕃道路,原路徑只有30公分,僅容得下併合的雙腳。民國6年日本殖民政府強徵原住民壯丁,將理蕃道路拓寬通行和運送軍火,被強徵的太魯閣族壯丁被迫以繩索綑綁腰際,自斷崖頂垂懸而下,以人工鑿洞埋設炸藥,在堅硬的大理石斷崖上鑿掘、打造出僅容人行的路基。同時後來為了迎合日本開始設立國家公園的潮流,民國24年將包含本段在內的「合歡聯絡道路」部份路段重新修築並且改名為「合歡越」。才有了今日的錐麓古道。日據時代描寫行經錐麓古道的文字「人人均捫壁蟹行,自始至終不敢交談」,百年後讀來走去依然令人驚心動魄。

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早上起床,照例打開電腦瀏覽一下新聞,發現大屯山山頂說是「下雪」。盤算一下從淡水出發到大屯山山頂,走101甲線不用15KM很快就到了,於是就騎車衝了XD這波寒流真的靠背冷,騎到一零一線道甲的入口華興派出所,發現溫度只剩下二點二度。看來山上會更冷。這時我的裝備已經是SHARK SKIN和WIND STOPPER加長袖排汗內衣了。看來外面在披上一件達新雨衣比較保險。畢竟毛毛雨一直淋累積下來SHARK SKIN還是有可能撐不住。

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第三天的凌晨,我躺在派出所前面的帳篷中(因為半夜開始下雨,帳篷只有單層根本抵擋不住。他媽的浪費六百元買了頂沒路用的東西....),想必是高山症的標準反應-失眠。還好偉大的政府有在合歡山的慈恩部落架設無線網路,讓我可以3G上網真神奇的瀏覽明天的路程。沒有帶睡墊真是一大失策,地板的寒氣睡袋根本抵擋不住。在睡袋中半夢半醒的撐到四點,決定不撐了,上路!

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「山羊吃了我們的網站」XD

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最近在思考單車以及登山出遊的輕量化食品,畢竟每次都吃維力炸醬麵也會膩。而且說老實的,泡麵比較容易餓,而且防腐劑也不少,上次去爬武嶺吃到都想吐了。剛好我在登山補給站況的時候,看到許多山友推薦慈濟的香積飯,據說是十分方便快速又好吃,而且重點是有許多口味,唯一的缺點應該就是都是素的吧,雖然對我來說沒差,之前去跟大甲媽進香還不是每天素食,體力也沒少到哪裡去。而且慈濟的香積飯幾乎不含油,無須耗費清潔劑洗餐具。煮食方式很簡單,把水煮開泡了就成。對於無痕山林這個目標是非常有幫助的。


香積飯介紹:
香積飯一共有清甜香筍、綜合蔬菜、紅豆糙米、金黃甜玉米、香醇咖哩、沙茶海帶芽糙米。一共六種口味
定 價:150元/袋(加入會員一包為120元,會員可以當場加入,很方便的XD)
重 量:325g (每袋共五份)

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埔里背包客棧「隔壁」
地址:南投縣埔里鎮清新里16鄰育德街19號
電話:愛寶(Eyeball)0919987024 (可先傳簡訊詢問) 潘家宜0932959484 (我娘親)
MAIL:lmz816@hotmail.com

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經過昨夜一夜好眠,早上拖著有點後勁的頭痛在埔里閒逛一下,中午辭別好客的李伯父和伯母後就開始準備上山了。首先嘛...當然事先準備糧食,鎮上的全聯真是一個好地方,一口氣就把上山的炸醬麵、咖啡、水買好後,就開始踏上征途了。一路從埔里開始前面還算輕鬆,時速估計可以保持在27KM/h上下,一路上謹記前輩們的教誨「到霧社前不要衝刺,不然會死的很難看。」,到了人止關後就發現豬羊變色。

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武嶺,舊名南嶺、佐久間鞍部,海拔3275公尺,是台灣公路最高點,位於台14甲線31.5公里處,在太魯閣國家公園東境,為合歡山森林遊樂區一處景點,行政區劃屬南投縣仁愛鄉。在武嶺的東面建有一座觀景台,供遊人眺望遠近風景。由於地處偏僻,少有光害,也是夜間觀星的良好地點。也是台灣所有單車騎士心目中的最高聖殿。騎上過武嶺,就表示你已經來過台灣公路最高點,已經通過合歡山的考驗到達單車所能最接近天堂的地方。

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  你總是會忘記很多瑣事,而只記得把生命揮霍在美好的事物上~難怪你頭髮越留越長...這是吾友楊小玉在住過我租屋處後的心得感想。雖然現在沒啥金錢和感情,但至少我現在過的很愉快,我以我自己的方式享受生命。我以浪費生命享受美好。當我輕鬆作擁千萬原才能買到的美景時,活在淡水唸書,真是生命中最美好的一刻。

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街頭藝人的手指靈巧的在手風琴的鍵盤上飛舞著,
奏出好幾首熟悉感人的旋律,
讓經過的我都忍不住哼了起來。

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  最近要安排寒假的機票,發現亞洲航空真的是很殺,折扣很大,而且航線比捷星多好多。而且轉機就算加一晚在吉隆坡住宿都比其他航空公司直飛倫敦得票面便宜一大半呢。看得真是心癢,想說寒假回去探親順便飛去倫敦拍拍一些夢想中的大師建築算了。

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  這次五十年來最大災害的颱風莫拉客來襲時,雖然我這次沒有進到重災區,但是在帶領馬來西亞親戚旅遊的過程中,還是體會到了嚴重的莫拉客颱風造成的災害。這次沿著縣道172號從白河前進到關子嶺,沿路上都是坍方處處。雖然都有搶通,但是還是大大小小的土石淹沒道路和水溝。

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這隻可憐鴿子,要起飛時一直被風吹趴在地面上...看羽毛全都濕掉了,
肚子應該也餓了一段時間,看到我餵的土司馬上跳跳跳跳過來。
被莫拉客颱風的雨水和強風打到飛不起來...希望天氣轉好後他能起飛成功。XD

攝於日月潭涵碧園

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      原本是台北市政府的MOCA,是活化再利用後成立台北當代藝術館,歷史記載1920年日本人近藤十郎設計,為一南北座向之兩層樓紅磚,木造結構。1934年完成U型校舍,現為古蹟。對我來說,這個改造和再生在台灣算是非常成功的例子。裡面冷氣實在是有夠冷,極為現代的藝術給這古蹟特別一種時代衝突性的感覺。或許是我們去的比較晚吧,大廳有一點點空盪,門票五十元,要把隨身背包放在寄物櫃,悠閒的進去逛,在炎熱的夏日特別舒服。

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  基本上,淡水河濱這條腳踏車道,是我看著它一步一步的改善、進步、延長、和墮落的XD...因為地緣和通勤還有減肥關係,一個月至少會來騎他七八次,雖然還是老話一句「珍惜生命、遠離河濱」。今天第一次帶個新手騎,老實說有點心驚驚。不過還好今天星期三,應該不會太糟糕才對...從淡水到竹圍接紅樹林到關渡,今天沿路上的遊客非常少,不過陽光也開始讓人感覺刺眼,這段路程有許多遮陰,感覺是還OK啦,也有許多上下坡路段,不過都是緩坡而已,沒帶底妹妹去騎登輝大道60m大陡坡真是有點失策XD

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  帶個高雄小妹妹可以怎樣玩台北?以下是示範。底妹妹學期末的時候一直跟我哀說說他在台北還有幾天,怕無聊。想說有沒有好玩的可以玩,還說看我宅在系館的樣子看了實在想不太到可以去哪玩。嘿嘿,這就錯啦,我宅的時候保證很宅,但是我出去玩片大江南北的時候你還在念高中跟書本奮戰呢,底兒小妹妹。

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