目前日期文章:200612 (12)

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  「行駛彎道很順暢,駕駛室視野和操控感非常棒!」台鐵命名為「太魯閣號」的傾斜式列車昨天試車,試車司機王祖海滿意地表示,從台北到蓮站只要一小時五十五分,比傳統列車最多縮短五十分鐘。台鐵表示,最快農曆春節上路。

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為什麼我聽到這件事情時,會浮現出這句話呢?XD

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安藤忠雄的設計手法,以長屋來作為案例研究。

  考量週遭環境:考量不破壞巷弄之整體感,消除突兀感,而讓此建築物依舊設計為2層樓之建築。而啟安藤忠雄擅長排除基地限制:此基地本身位於小巷弄內,左右兩旁皆是2層樓的住家,此基地為一個狹長的空間,原本在狹長的空間會有光線引進不均的狀況,如前後光線較充足而中間較幽暗的情形產生,然而安藤為了解決上述問題,而將空間約三等分的分割,將中央留設天井,巧妙引進光線。質樸的素材:主體構造以最簡樸的清水混凝土,給人堅固之安全感,不花俏的外觀給人統一、簡潔的美感,厚實的牆面可以阻絕東西曬的陽光,降低室內的溫度以節省能源。簡單的幾何:在一個長方體裡以垂直分割成上下2層樓,水平的分割約3等分,中間留設天井形成前後兩個空間,再以天橋連接前後空間,形成簡單明瞭的動線。把雜亂的都市景像排除在視線外,圍砌出排除與外界的連結,由個人內在的經驗與感知,塑造屬於自己的"情感空間",這是對日漸雜亂的都市景觀之反諷。強調引進自然:一樓形成中庭並試圖在住宅空間內巧妙地引進安藤所強調的建築三要素之一的"自然",將四季變化的自然,引導至日常的生活空間。

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又一次夢到妳了
昨天也做了一個很害羞的夢
主角依然是妳

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  學了這樣久的建築,跟安藤忠雄的作品也是熟識了不少。第一眼看安藤的建築,多半會覺得他的禪意撲面,與一杯苦茶的滋味當是一致。寒素枯澀的美,即早在《源氏物語》的時代,就為日本人所鍾愛,這也影響到了安藤的創作。安藤以裸露的清水混凝土直牆為壓倒性的建築語言要素,也許東方人會嫌它造成了不容分說的生硬氣氛,但他那種如老僧入定般的純粹素淨,西方人又極感陌生。記得接觸日本文化之開始,常常聽到老依輩的人們喜歡用『菊花與劍』來形容日本人的雙重性格,安藤則正是這種陽剛之氣與陰柔之美的綜合體。他將西方建築的豁達與東方的婉約如此巧妙地糅合在一起,產生出神奇的建築設計效果。

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多一歲,有種說不出的感覺。
朋友的祝福,讓我不得不面對這各殘酷的事實。

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下午三點鐘,台中的天空飄散著不祥的陰雲.暫時告別了設計滿檔的生活,放了自己兩天假的我,同樣是蕭瑟的朔風l讓人不得不躲到躲進火車車廂裡.只到台中的高鐵.讓我不得不轉搭1027次紅斑馬繼續南下.

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看到這則50pin昏倒新聞,讓愛台灣的我.忍不住想到上圖阿...
真心的希望總統夫人沒事   可以健健康康去坐牢


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幹.星期二又來了
星期二真是個愛恨交織的日子
下午要上可愛又可恨的設計...

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  這次看到系上的建築實務餐訪活動,居然可以搭高鐵XD,所以這次我很快的就衝去報名了.還特地興沖沖的去跟小鋼借了相機.結果第二天早上集合時.我居然忘記帶了,幹...算了,就到處借用相機拍囉.這次我們拿貴賓乘車證搭車的,看來峰叔果然很夠力.連姚大師都陪我們一路搭下來新竹.

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